Reisehistorier

Når flyet faller 20.000 fot og oksygenmasker faller

Pin
Send
Share
Send
Send


I forrige uke våknet jeg klokken 4 om å starte en lang reise til Eleuthera, Bahamas, for en rask fire dagers tur. Det skulle bli en lang dag med svært liten søvn. Først, Boston til New York, deretter til Fort Lauderdale før du tar min siste flytur til Bahamas. Jeg flyr United, min minst favoritt carrier, men billetten var gratis, så jeg hadde lite valg i saken.

Kort tid etter at jeg gikk ombord på flyet mitt i New York, begynte sikkerhetsopplysningene å spille. "Når beltebeltet lyser, må du feste sikkerhetsbelte. Sett metallbeslagene inn i den andre og stram ved å trekke på den løse enden av stroppen ... Ved dekomprimering vil en oksygenmaske automatisk vises foran deg. For å starte oksygenstrømmen, trekk masken mot deg. Sett det godt over nesen og munnen ... selv om posen ikke blåses opp ... "og så videre. Jeg har hørt sikkerhetsopplysningene tusenvis, så jeg stemte det ut og prøvde å sove.

Pop. Pop. Pop.

Jeg våknet opp til lyden av trommehårene mine popping. "Hva skjer?" Jeg trodde, skiftet på meg og prøvde å sovne i søvn.

Pop. Pop. Pop.

Etter hvert som trange trommer begynte å høres ut som popcorn i mikrobølgeovn, kunne jeg ikke sovne. De var små, hyppige pops, og i min zombie-lignende tilstand kunne jeg ikke plassere hvorfor dette skjedde.

Jeg åpnet øynene mine i en tåke da det skjedde.

Plutselig ble oksygenmasker utplassert fra oven. Jeg så forvirret på folk ved siden av meg. Og så i setene rundt meg. Det var ingen turbulens. Var dette en feil? Halv søvn, jeg visste ikke hva jeg skulle gjøre med det.

Plutselig vokste en stemme over PA-systemet. "Sett på masker."

Steike! Dette var ingen feil.

Jeg nådde for min maske. Hvordan gikk den sikkerhetsmålsetningen igjen? "I tilfelle en nødsituasjon vil oksygenmasker distribuere ..." Jeg prøvde å huske i min trøtt tilstand. Etter alle disse veiledningene, skjønner du at du har blitt nummen til dem, stilt dem ut. Deretter når det oppstår en nødsituasjon, tenker du, "Hva gjør jeg igjen?"

Jeg satte på masken og fumlet for å stramme strengene, tok unødvendig dypt åndedrag, bekymret for at hvis jeg ikke gjorde det, ville jeg kveles. Jeg så meg rundt. Forretningsreisende ved siden av meg fortsatte å lese papiret. Kvinnen som satt diagonalt fra meg og paret til høyre, så meg så forferdet. Foran meg kunne jeg høre en kvinne fortelle barna sine, "Mamma elsker deg, Mamma elsker deg," igjen og igjen.

Etter hvert som situasjonen utviklet seg, tenkte jeg til meg selv at vi nok hadde mistet kabinertrykket, og det var ikke noe å bekymre seg for. Vi hadde ikke tatt et dykk; Vi hadde ikke rammet turbulens.

Men minutter passerte. Og så mer og mer. Det var ingen kunngjøringer om hva som skjedde. Selvfølgelig ville jeg at pilotene løste problemer, ikke chatter med meg, men mangelen på informasjon gjorde disse minuttene for alltid.

Så plutselig droppet vi, og vi falt raskt. Mitt hjerte hoppet ut av brystet mitt. "Kanskje der er noe virkelig galt med flyet! "Alle de fryktene jeg har om høyder og flyr ble plutselig realisert.

Det er ingenting skremmere enn å ha flyet ditt slippe 20.000 fot i sekunder. Det er en følelse jeg aldri vil oppleve igjen i livet mitt.

Vi nådde snart ut, og jeg lærte senere at når du mister kabinettrykket, må du slippe under 10.000 fot for å forhindre tap av bevissthet.

Snart gikk vaktmesterene casual ned midtgangen med masker. Hvis du spør en vanlig flyger, vil de alltid fortelle deg at hvis flyselskapene ikke er redd, trenger du heller ikke å være.

Endelig kom kapteinen på PA-systemet og forklarte at ja, hytta hadde mistet press og nei, det var ikke noe å bekymre seg for, men ja, vi ville gjøre en nødlanding.

Du lurer alltid på hvordan du vil reagere i en slik situasjon. Når disse masker faller og flyet ditt kommer raskt ned, vil livet ditt blinke foran øynene dine? Skal alle skrike? Vil det være kaos? Vil du vite hva du skal gjøre?

Overraskende, ingenting av det skjedde. Livet mitt blinkte ikke før øynene mine. Alle ble stille. Vi var mer i en tilstand av forvirring enn noe annet.

Etter at vi landet, lo mine venner og jeg og snakket om det mens vi satt i Charleston flyplass, drikker øl og ventet på et nytt fly. "Her er vår første nødlanding!" Vi jublet.

Likevel, da jeg tenkte på hva som hadde skjedd, skjønte jeg akkurat hvor hjelpeløs vi er når flydøren lukker. Ditt liv er i hendene på to personer du aldri vil se eller møte. Alt kan skje, og du har ingen kontroll over det. Du må bare stole på at de vet hva de gjør.

Hendelser som dette treffer deg med oppfatningen at uansett hvor godt du planlegger livet ditt, er all kontroll du tror du har en illusjon. Livet skjer uten deg, og du er virkelig bare sammen for turen. Det er øyeblikk som dette som får deg til å slappe av og leve litt. Det er tatt noen dager for den tanken å bosette seg, men når du skjønner at du ikke har kontroll, blir livet satt i perspektiv.

Gå hvor livet tar deg og nyt eventyret. Ha det gøy. Gjør det du elsker. Vær med hvem du elsker.

Fordi du en dag er 35.000 fot over Atlanteren, kommer masker ned, og det eneste du kan gjøre er å si til deg selv: "Hvis dette er det, beklager jeg ingenting."

PS! Disse bildene ble tatt etter at jeg skjønte at jeg ikke skulle dø. I tillegg klander jeg ikke United helt. Dette kunne ha skjedd på et hvilket som helst flyselskap, men da jeg overheard kapteinen si at dette var andre gang dette hadde skjedd med ham i en uke, fikk jeg meg uro med standarden på United-vedlikehold.

Pin
Send
Share
Send
Send